Sectorul construcțiilor din România se confruntă cu un paradox economic în ultimele luni ale anului 2026, când volumul lucrărilor este în creștere, dar capacitatea de a anticipa costurile devine limitată. O analiză realizată de Depozit Virtual indică faptul că furnizorii de materiale nu își pot asigura politici de preț stabile pentru anul viitor. În acest context, aproximativ șapte din zece fabrici oferă oferte care au o valabilitate de doar 30 de zile.
Costurile cu combustibilul reprezintă un factor critic de risc pentru stabilitatea prețurilor. Între 4 septembrie și 10 octombrie 2026, prețul mediu al motorinei în România a crescut cu 7,3%, ajungând la 10,90 lei/litru. Dacă nu se va decide prelungirea reducerii temporare de 25% a accizei la motorină, valabilă până pe 31 octombrie 2026, acest combustibil s-ar putea scumpi cu aproximativ 0,85 lei pe litru începând de la 1 noiembrie.
Presiunea asupra bugetelor de construcții este accentuată și de volatilitatea cursului valutar. Cursul BNR a atins un maxim de 5,3527 lei pentru un euro pe 6 octombrie 2026, de la un nivel de 5,0905 lei la începutul anului, ceea ce înseamnă o depreciere a leului de circa 4,7%. Deoarece multe materii prime și echipamente sunt achiziționate în euro, orice mișcare spre pragul de 6 lei pentru un euro ar putea compromite marjele de profit ale constructorilor.
Energia rămâne un alt element de incertitudine majoră pentru producători. Europa intră în sezonul rece cu depozitele de gaze pline puțin peste 70%, cel mai scăzut nivel de la începutul monitorizării în 2011. În cazul unei ierni geroase, stocurile ar putea scădea până la 11%, ceea ce ar putea menține prețurile la energie la niveluri ridicate. Această situație forțează fabricile de ciment, oțel sau sticlă să recaleculeze constant prețurile de producție.
Impredictibilitatea pieței pune în dificultate planificarea proiectelor pe termen lung. Cosmin Răileanu, fondator Depozit Virtual, subliniază că problema reală nu este doar scumpirea, ci lipsa de certitudine. Constructorii care semnează contracte astăzi pot întâmpina dificultăți peste șase luni, când prețurile la transport, energie sau materiale s-ar putea schimba radical. Această situație obligă companiile să gestioneze mult mai riguros fluxul de numerar și să negocieze clauze de ajustare.
Sectorul construcțiilor a înregistrat o creștere a volumului lucrărilor de 15,4% în primele opt luni ale anului 2026, conform datelor INS. Totuși, această activitate este înregistrată într-un climat de incertitudine financiară, în care lichiditatea este esențială. Pe fondul epuizării creditelor bugetare pentru Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, sectorul depinde critic de capacitatea de a finanța costurile imediate înainte de încasarea plăților.