Ministerul Finanțelor a anunțat că intenționează să prelungească starea de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru o perioadă de trei luni. Noua propunere vizează perioada cuprinsă între 1 noiembrie 2026 și 31 ianuarie 2027, continuând astfel măsurile de protecție actuale. Proiectul de hotărâre, elaborat împreună cu Ministerul Energiei, se află în prezent în etapa de transparență decizională și urmează parcursul legal de avizare.
Obiectivul principal al acestui proiect este menținerea protecției populației și a economiei împotriva efectelor cauzate de nivelul ridicat al prețurilor la carburanți. Prin această decizie, guvernul dorește să păstreze în vigoare toate mecanismele de intervenție aplicate până acum. Printre acestea se numără limitarea adaosului comercial la carburanți și regimul de monitorizare a exporturilor și livrărilor intracomunitare, elemente esențiale pentru stabilitatea pieței de combustibili.
O componentă centrală a acestui pachet de măsuri este reducerea temporară cu 25% a accizei aplicabile motorinei standard. Această măsură de protecție, care expiră la data de 31 octombrie, este esențială pentru a evita un șoc de prețuri. Autoritățile subliniază că hotărârea trebuie adoptată și publicată înainte de termenul de 31 octombrie 2026 pentru a asigura continuitatea regimului fiscal actual fără întreruperi.
Evaluările Ministerului Finanțelor indică faptul că întreruperea reducerii accizei ar duce la o creștere semnificativă a costurilor. Prețul mediu al motorinei ar putea crește de la aproximativ 10,90 lei/litru la circa 11,75 lei/litru, ceea ce reprezintă un spor de 0,85 lei pe litru. Pentru un autoturism cu un rezervor de 50 de litri, acest lucru ar însemna un cost suplimentar de aproximativ 42 de lei la fiecare alimentare.
Intervenția statului prin aceste măsuri de reducere a costurilor are rolul de a limita efectul de propagare în lanț al prețurilor la carburanți. Această dinamică afectează direct sectoarele de transport și logistică, influențând indirect costurile totale din economie și prețul final al bunurilor de consum. Inițial, reducerea accizei fusese planificată pentru o perioadă scurtă, dar a fost prelungită succesiv pentru a menține stabilitatea.
Aceste decizii privind accizele și adaosul comercial sunt instrumente de politică fiscală utilizate pentru a gestiona volatilitatea pieței de combustibili. Prin controlul prețurilor la nivelul pompelor, guvernul încearcă să prevină inflația în sectoarele critice ale economiei. Menținerea acestor reglementări este strâns legată de stabilitatea costurilor de transport, care sunt un factor determinant pentru prețul produselor livrate consumatorilor finali.