Societatea Națională de Transport al Gazelor Naturale NTGN Transgaz SA și Kawasaki Heavy Industries, Ltd. au semnat un Memorandum de Înțelegere (MoU) la Tokyo. Acordul a fost încheiat în cadrul celei de a 4-a ediții a Forumului pentru Inovare România – Japonia, stabilind un cadru de cooperare strategică. Parteneriatul vizează domeniul hidrogenului, infrastructura energetică conexe și dezvoltarea unor proiecte comune între cele două entități.
Memorandumul a fost semnat de directorul general al Transgaz, Ion Sterian, și de Motohiko Nishimura, președinte al Companiei de Soluții Energetice și Maritime din cadrul Kawasaki Heavy Industries. Obiectivul principal este materializarea conceptului de transport de hidrogen gazos la scară largă prin conducte terestre. Pentru acest scop, se va utiliza un compresor centrifugal de hidrogen dezvoltat de KHI, integrat într-un sistem sigur, funcționând în buclă închisă.
Proiectul de testare a tehnologiei de compresie a hidrogenului este estimat la o valoare de 21 milioane euro. Această colaborare, susținută de Guvernul României și de Guvernul Japoniei, include și instalarea unui electrolizor. Acest echipament va fi utilizat în cadrul proiectului ROHYD, inițiat de Transgaz, care are ca scop studierea amestecului de gaze naturale cu hidrogen și determinarea implicațiilor transportului acestuia în Sistemul Național de Transport.
Ion Sterian a subliniat că tehnologia de compresie de nouă generație este o premieră mondială, fiind concepută pentru a crește eficiența transportului terestru de hidrogen. Rezultatele cercetării vor ajuta la fundamentarea standardelor și reglementărilor naționale și internaționale. De asemenea, colaborarea vizează construirea unui centru de cercetare major în domeniul hidrogenului, care va include sectoare precum metalurgia, petrochimia și industria îngrășămintelor chimice.
Planul de dezvoltare al Sistemului Național de Transport pentru următorii zece ani include investiții de peste 4,9 miliarde euro. Aceste fonduri sunt direcționate către reconversia infrastructurii de transport gaze naturale pentru a permite transportul hidrogenului în amestec cu gazul natural. Această strategie de modernizare este necesară pentru alinierea sistemului la prevederile Strategiei Uniunii Europene privind hidrogenul și pentru atingerea obiectivelor de decarbonizare.
Tranziția către hidrogen reprezintă un pilon central în strategia europeană de securitate energetică și reducerea emisiilor de carbon. În cadrul Uniunii Europene, dezvoltarea infrastructurii de transport pentru hidrogen este susținută prin inițiative precum European Hydrogen Backbone. Această rețea este esențială pentru integrarea surselor regenerabile în sistemul energetic și pentru asigurarea unui flux stabil de energie verde către industriile consumatoare.