Sari la conținut
Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW
Prețul Energiei Prețul Energiei
Politici 3 min citire

Transgaz și Kawasaki Heavy Industries vor colabora pentru testarea tehnologiei de comprimare a hidrogenului

Parteneriatul dintre compania românească și grupul japonez implică investiții de 21 de milioane de euro în cercetare și infrastructură.

Transgaz și Kawasaki Heavy Industries vor colabora pentru testarea tehnologiei de comprimare a hidrogenului
Foto: Jurnalul / jurnalul.ro

Transgaz și Kawasaki Heavy Industries au semnat un Memorandum de Înțelegere pentru cooperarea în domeniul hidrogenului, vizând dezvoltarea unui proiect demonstrativ. Acordul, încheiat la Tokyo, în cadrul Forumului pentru Inovare România–Japonia, pune la bază testarea unei tehnologii de comprimare a hidrogenului. Investițiile estimate pentru echipamente, cercetare și testare se ridică la 21 de milioane de euro, susținute de guvernele celor două țări.

Proiectul va utiliza un compresor centrifugal de nouă generație dezvoltat de Kawasaki Heavy Industries pentru a studia transportul hidrogenului gazos prin conducte terestre. Testele vor fi efectuate într-un sistem sigur, în buclă închisă, permițând analiza transportului la scară largă. În cadrul acestui demers va fi instalat și un electrolizor, care poate fi integrat în proiectul ROHYD al Transgaz, dedicat studierii amestecului de gaze naturale și hidrogen.

Ion Sterian, directorul general al Transgaz, a subliniat că parteneriatul vizează și atragerea de investiții industriale în România. Compania își dorește ca România să devină poarta de intrare în Uniunea Europeană pentru Kawasaki, inclusiv prin dezvoltarea unor facilități de producție pentru compresoare în țara noastră. Această colaborare ar putea duce la crearea unuiul dintre cele mai mari centre de cercetare în domeniul hidrogenului din Europa sau chiar din lume.

Centrul de cercetare propus ar putea acoperi nu doar transportul și distribuția hidrogenului, ci și aplicații în sectoare precum metalurgia feroasă și neferoasă, petrochimia, rafinarea sau industria îngrășămintelor chimice. Rezultatele vor ajuta la fundamentarea standardelor și reglementărilor naționale și internaționale. Următorul pas necesar este încheierea unui Acord de Proiect, prin care vor fi stabilite amplasamentul facilităților, responsabilitățile fiecărei părți și calendarul activităților.

Transgaz urmărește integrarea hidrogenului regenerabil în infrastructura națională ca membru al inițiativei European Hydrogen Backbone. Planul de dezvoltare al Sistemului Național de Transport pentru următorii zece ani include proiecte de peste 4,9 miliarde euro pentru transportul hidrogenului. Acestea vizează reconversia infrastructurii existente de gaze naturale pentru a permite transportul amestecului de gaze și hidrogen, în conformitate cu reglementările europene.

Această inițiativă de dezvoltare a infrastructurii energetice se încadrează într-un context de transformare a pieței, unde integrarea gazelor verzi este prioritară. În perioada actuală, sectorul energetic este supus unor reglementări stricte, iar deciziile privind investițiile în tehnologii noi, precum cele de la Transgaz, sunt esențiale pentru securitatea energetică regională și pentru atingerea obiectivelor de decarbonizare prevăzute la nivel european.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW

Mixul energetic curent (SEN)

Sursă Producție Pondere
Cărbune 1.116 MW 22,05%
Hidrocarburi 1.200 MW 23,71%
Hidro 1.177 MW 23,25%
Nuclear 0 MW 0,00%
Eolian 1.481 MW 29,26%
Fotovoltaic 30 MW 0,59%
Biomasă 58 MW 1,15%

Date ilustrative, în forma unei citiri reale Transelectrica (harta SEN) — nu o citire live.

Surse

Sursa: Jurnalul

Tot în Politici