Compania de stat Transgaz și grupul japonez Kawasaki Heavy Industries au semnat, la Tokyo, un memorandum de înțelegere pentru stabilirea unui cadru de cooperare strategică. Acordul a fost încheiat pe 20 octombrie, în cadrul celei de a patra ediții a Forumului pentru Inovare România - Japonia. Parteneriatul vizează domeniul hidrogenului, infrastructura energetică conexe și dezvoltarea de proiecte comune între cele două țări, având susținerea guvernamentală din ambele părți.
Memorandumul a fost semnat de directorul general al Transgaz, Ion Sterian, și de președintele companiei japoneze, Motohiko Nishimura. Colaborarea are ca obiectiv principal materializarea conceptului de transport de hidrogen gazos la scară largă prin conducte terestre. Pentru acest scop, cele două entități vor utiliza un compresor centrifugal de hidrogen dezvoltat de KHI, funcționând într-un sistem sigur, în buclă închisă, pentru a asigura eficiența transportului.
Proiectul de cercetare și testare este estimat la o valoare de 21 milioane euro și va include instalarea unui electrolizor. Această echipă tehnologică va fi utilizată în cadrul proiectului ROHYD, gestionat de Transgaz, care se concentrează pe studierea amestecului de gaze naturale cu hidrogen. Tehnologia de compresie care urmează să fie demonstrată utilizează un compresor centrifugal de nouă generație, descris ca fiind o premieră mondială pentru acest tip de provocări tehnice.
Ion Sterian a menționat că următorul pas va fi încheierea unui Acord de Proiect, prin care vor fi stabilite amplasamentul, responsabilitățile și calendarul activităților. Colaborarea cu grupul Kawasaki este văzută ca o oportunitate de a construi unul dintre cele mai mari centre europene, și posibil mondiale, de cercetare în domeniul hidrogenului. Acest centru va include sectoare precum metalurgia, petrochimia și industria îngrășămintelor chimice, contribuind la reducerea emisiilor de CO2.
Planul de dezvoltare al Sistemului Național de Transport pentru următorii zece ani include proiecte de peste 4,9 miliarde euro. Aceste investiții vizează reconversia infrastructurii de transport gaze naturale pentru a permite transportul hidrogenului în amestec cu gazul natural. Obiectivul este alinierea la prevederile Strategiei Uniunii Europene privind hidrogenul și integrarea hidrogenului din surse regenerabile în sistemul de transport existent.
Transgaz operează Sistemul Național de Transport de gaze naturale și este membru al European Hydrogen Backbone. Această rețea de transport este esențială pentru securitatea energetică a regiunii, fiind subiectul unor strategii de decarbonizare și modernizare a infrastructurii. Dezvoltarea capacității de a transporta gaze verzi reprezintă o prioritate în cadrul strategiei climatice a companiei de stat.