Transgaz și Kawasaki Heavy Industries au semnat un memorandum de înțelegere la Tokyo, în cadrul celei de-a patra ediții a Forumului pentru Inovare România-Japonia. Documentul stabilește cadrul unei cooperări strategice axate pe domeniul hidrogenului și pe dezvoltarea infrastructurii energetice. Semnarea a avut loc între directorul general al Transgaz, Ion Sterian, și Motohiko Nishimura, președintele Companiei de Soluții Energetice și Maritime din cadrul Kawasaki Heavy Industries.
Obiectivul principal al acestui parteneriat este dezvoltarea soluțiilor tehnologice necesare pentru transportul hidrogenului la scară largă. Colaborarea va pune la îndelegere experiența Transgaz în operarea infrastructurii de transport al gazelor naturale și expertiza companiei Kawasaki în tehnologia compresoarelor centrifugale pentru hidrogen. Ion Sterian a declarat că acest parteneriat ar putea transforma România într-un centru regional pentru tehnologiile dedicate hidrogenului, oferind oportunități de cercetare în sectoare precum metalurgia sau petrochimia.
Proiectul de colaborare, susținut de Guvernul României și de Guvernul Japoniei, este estimat la 21 milioane euro. Acesta va include testarea unei noi tehnologii de comprimare a hidrogenului și instalarea unui electrolizor. Tehnologia care urmează să fie demonstrată utilizează un compresor centrifugal de nouă generație, descris ca o premieră mondială. Această inovație este concepută pentru a răspunde provocărilor actuale și se estimează că va îmbunătăți semnificativ eficiența transportului terestru de hidrogen.
Acest parteneriat se încadrează într-un plan de dezvoltare a Sistemului Național de Transport (SNT) pentru următorii zece ani, care cuprinde investiții de peste 4,9 miliarde euro. Aceste fonduri sunt destinate reconversiei infrastructurii de transport gaze naturale pentru transportul hidrogenului în amestec cu gazul natural, conform normelor europene. Un element central al acestui proces este proiectul pilot ROHYD, dedicat studierii implicațiilor pe care le are transportul amestecului de gaze naturale cu hidrogen asupra sistemului național.
Ion Sterian a subliniat dorința de a transforma România într-o poartă de intrare în UE pentru compania Kawasaki. Scopul este ca partenerii să aducă facilități de producție în țară, începând cu partea de compresoare. Rezultatele cercetării și testării efectuate în cadrul acestui proiect ar putea contribui la definirea viitoarelor standarde și reglementări în domeniul hidrogenului, atât la nivel național, cât și la nivel internațional, consolidând poziția sectorului energetic românesc.
Tranziția către hidrogen reprezintă un pilon esențial al politicii energetice europene pentru decarbonizare. Adaptarea rețelelor existente de transport gaze naturale este necesară pentru a permite integrarea acestui combustibil regenerabil în mixul energetic industrial. Proiectele de reconversie a conductelor terestre sunt vitale pentru sectoarele consumatoare mari, precum industria îngrășămintelor chimice sau rafinarea, care necesită surse de energie cu emisii reduse de carbon pentru a respecta noile standarde de mediu.