MOL Group continuă extinderea investițiilor în domeniul hidrogenului verde în regiunea Europei Centrale și de Est. Compania a instalat deja în 2024 un electrolizor de 10 MW la rafinăria Dunărea din Ungaria, un pas important în strategia de sustenabilitate. Proiectul este susținut de planuri de dezvoltare pentru alte unități, inclusiv un electrolizor de 20 MW la rafinăria din Bratislava și un proiect similar la rafinăria Rijeka din Croația.
Ádám Horváth, New and Sustainable Businesses Vice President al MOL Group, a explicat că hidrogenul va ocupa un loc în viitorul portofoliu de combustibili, însă procesul de dezvoltare este complex. Acesta a menționat că tranziția energetică nu va însemna înlocuirea benzinei și motorinei cu o singură tehnologie, ci o diversificare a resurselor. În următorii 10-15 ani, portofoliul va deveni mult mai complex, integrând hidrogenul, biometanul și alți combustibili avansați alături de produsele petroliere convenționale.
O diferențiere majoră între hidrogen și biometan constă în necesarul de infrastructură pentru transport și utilizare. În timp ce biometanul poate fi integrat în rețelele de gaze naturale deja existente, hidrogenul impune construirea unor infrastructuri complet noi. Această distincție este crucială pentru MOL Group, care aplică conceptul de „smart transition”, prioritizând proiectele de sustenabilitate care pot genera randamente economice atractive și profitabilitate pe termen lung.
În ceea ce privește cadrul de reglementare european după anul 2030, MOL Group solicită o abordare bazată pe neutralitate tehnologică. Ádám Horváth susține că Bruxelles-ul ar trebui să ofere mai multă flexibilitate statelor membre, lăsând deciziile tehnologice la latitudinea pieței și a mecanismelor economice. Conform reprezentantului, reglementările europene trebuie să țină cont de realitățile regionale, evitând impunerea unor soluții tehnologice unice care nu corespund nevoilor locale.
Strategia companiei presupune o coexistență a mai multor tehnologii, în funcție de maturitatea acestora și de contextul economic. Pe lângă hidrogen și biometan, portofoliul va include combustibilii avansați și electrificarea. MOL Group urmărește acum acumularea de experiență și know-how în acest nou lanț valoric, asigurându-se că investițiile de sustenabilitate rămân viabile atât din punct de vedere comercial, cât și prin intermediul reglementărilor oficiale.
Sectorul energetic european traversează o perioadă de transformare profundă, în care deciziile privind mixul de combustibili influențează direct costurile de producție și furnizare. Trecerea de la combustibilii fosili la surse regenerate sau la hidrogen implică nu doar schimbări tehnologice, ci și adaptări majore ale rețelelor de distribuție și ale politicilor de reglementare la nivelul Uniunii Europene pentru a asigura stabilitatea pieței.