Compania Națională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica SA avansează cu implementarea a două proiecte majore de infrastructură în nordul țării. Acestea vizează construcția Liniei Electrice Aeriene (LEA) 400 kV Suceava – Bălți și a Liniei Electrice Aeriene 400 kV Gădălin – Suceava. Ambele investiții sunt menite să consolideze sistemul de transport și să faciliteze integrarea surselor de energie regenerabilă în rețeaua națională.
Proiectul LEA 400 kV Suceava – Bălți va asigura o nouă interconexiune între sistemele electroenergetice ale României și Republicii Moldova. Pe teritoriul românesc, linia va avea o lungime de 93,3 kilometri și va traversa 17 unități administrativ-teritoriale, inclusiv 6 în județul Suceava și 11 în județul Botoșani. Contractul de execuție, semnat în martie 2025 cu Asocierea Electromontaj SA – ELM Electromontaj Cluj SA, are o valoare de 133,4 milioane de lei, fără TVA.
În ceea ce privește magistrala LEA 400 kV Gădălin – Suceava, aceasta va fi cea mai lungă linie electrică aeriană din România, cu o lungime de aproximativ 260 de kilometri. Proiectul va traversa trei județe, respectiv Cluj, Bistrița-Năsăud și Suceava, prin 40 de localități. Contractul încheiat în august 2025 cu Asocierea Electromontaj SA și ELM Electromontaj Cluj SA valorează 688,3 milioane de lei, fără TVA, iar durata de execuție este de 69 de luni.
Stadiul actual al lucrărilor indică faptul că pentru tronsonul Suceava – Bălți se parcurg etapele preliminare, urmând obținerea autorizației de construire pentru a începe lucrările cel târziu la începutul anului 2027. Pentru linia Gădălin – Suceava, s-a demarat notificarea proprietarilor terenurilor de pe coridorul de expropriere. Această investiție beneficiază de o finanțare europeană din Fondul pentru Modernizare de peste 492 de milioane de lei.
O delegație a Transelectrica, condusă de Ștefăniță Munteanu, a discutat recent cu reprezentanții Consiliului Județean Suceava despre aceste proiecte. Întâlnirea a inclus vicepreședintele Stelian Simerea și specialiști din cadrul companiei, precum Dorinel Vladu, Dragoș Muntenașu și Virgiliu Ivan. Discuțiile au fost concentrate pe etapele necesare implementării și pe impactul regional pe care aceste infrastructuri de transport vor avea asupra dezvoltării economice din zona de nord.
Aceste investiții de importanță națională sunt esențiale pentru securitatea energetică, fiind menite să închidă inelul de 400 kV în zona de nord a României. Prin dezvoltarea acestor căi de transport, Transelectrica va putea facilita integrarea producției din centralele eoliene ce urmează să fie dezvoltate în Moldova și Dobrogea, asigurând totodată o alimentare mai sigură pentru zonele deficitare din nordul Ardealului și din Moldova.