Transgaz a încheiat un parteneriat strategic cu compania japoneză Kawasaki pentru a facilita transportul hidrogenului gazos pe scară largă. Colaborarea se va concentra pe utilizarea rețelei de conducte onshore din Europa Centrală și de Est, pe care Transgaz le gestionează în România. Acest proiect vizează stabilirea unui model de aprovizionare sigur și stabil pentru hidrogen către țările vecine, consolidând poziția României ca centru energetic regional.
Prima etapă a acestui parteneriat constă în realizarea unor teste demonstrative în România pentru transportul onshore al hidrogenului pur. În acest proces, Kawasaki va utiliza tehnologia sa de compresor de hidrogen centrifugal, modelul KM Comp-H 22. Această inițiativă este considerată prima de acest fel la nivel mondial care urmărește transportul de gaze cu hidrogen prin conducte la o scară extinsă, testând eficiența tehnologiei în condiții reale.
Proiectul de studiu de fezabilitate poartă numele „România / Proiect demonstrativ de studiu de fezabilitate privind lanțul de aprovizionare cu hidrogen: Compresor centrifugal pentru transportul terestru al hidrogenului gazos”. Această activitate a fost selectată pentru a face parte din programul „Co-creare orientată spre viitor cu Sudul Global”. Acest program este inclus în bugetul suplimentar pentru anul fiscal 2024 al Ministerului Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia (METI).
Scopul programului susținut de METI este de a sprijini reconstrucția Ucrainei și de a consolida colaborarea cu statele din Europa Centrală și de Est. Kawasaki intenționează să utilizeze expertiza acumulată în compresoarele centrifuge pentru a reduce costurile de furnizare a hidrogenului. Compania japoneză urmărește să creeze un lanț de aprovizionare complet, integrând tehnologia de transport cu alte produse, precum turbine, motoare sau nave de transport, pentru a contribui la neutralitatea emisiilor de carbon.
Din punct de vedere tehnic, provocarea principală constă în necesitatea unei tehnologii capabile să comprime volume mari de hidrogen pur la presiuni ridicate într-un spațiu limitat. Prin acest proiect, Kawasaki își va valorifica experiența în dezvoltarea compresoarelor centrifuge pentru a asigura un transport terestru eficient. Această colaborare între Transgaz și gigantul japonez pune accent pe nevoia de conducte onshore capabile să transporte volume mari de hidrogen pentru adoptarea globală a acestui tip de energie.
SNTGN Transgaz SA este operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale din România, fiind responsabil de operarea, întreținerea și dezvoltarea rețelei de transport a țării. Compania a raportat la mijlocul anului un profit net de 303,658 milioane de lei, o scădere de 41,49% față de primul semestru al anului 2025, când profitul a fost de 518,969 milioane de lei. Afacerile companiei au înregistrat o scădere de aproape 8%, ajungând la 1,594 miliarde de lei.