Sari la conținut
Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW
Prețul Energiei Prețul Energiei
Petrol 3 min citire

Măsuri pentru limitarea prețurilor la carburanți: Guvernul propune prelungirea regimului de criză

Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei propun menținerea reducerii accizei la motorină și a limitării adaosului comercial până în ianuarie 2027.

Măsuri pentru limitarea prețurilor la carburanți: Guvernul propune prelungirea regimului de criză
Foto: Adevărul

Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au depus un proiect pentru prelungirea situației de criză de pe piața țițeiului și a produselor petroliere până la data de 31 ianuarie 2027. Această inițiativă vizează menținerea unor mecanisme de intervenție menite să limiteze creșterea prețurilor la pompă, protejând astfel populația și economia. Proiectul trebuie adoptat oficial înainte de termenul de 31 octombrie, moment în care expiră actualul set de măsuri aflate în vigoare pe piața combustibililor.

Noua perioadă de aplicare a regimului special ar trebui să cuprindă intervalul dintre 1 noiembrie 2026 și 31 ianuarie 2027. Printre principalele instrumente menținute se numără diminuarea temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial practicat de operatorii economici. De asemenea, documentul prevede continuarea regimului de monitorizare aplicat exporturilor și livrărilor intracomunitare de țiței și motorină, pentru a asigura aprovizionarea pieței interne.

Ministerul Finanțelor avertizează că renunțarea la reducerea accizei ar putea duce la o creștere semnificativă a prețului la motorină. Conform estimărilor instituției, prețul mediu ar putea urca de la aproximativ 10,90 lei pe litru la circa 11,75 lei pe litru. Această diferență de aproximativ 0,85 lei pe litru ar însemna, pentru un șofer care alimentează un rezervor de 50 de litri, un cost suplimentar de circa 42 de lei la o singură alimentare.

Mecanismul de ajustare a accizei la motorina standard este unul dinamic și se bazează pe evoluția cotațiilor internaționale. Reducerea poate varia între 5% și 25%, iar nivelul aplicabil este reevaluat la fiecare două săptămâni de către autorități. În ceea ce privește adaosul comercial, plafonul va fi raportat la media anuală a adaosului practicat de fiecare operator economic în anul 2025, ajustată ulterior cu rata inflației, conform prevederilor proiectului.

Regulile privind exporturile și livrările de motorină și țiței rămân sub control strict, necesitând obținerea unui acord prealabil de la autoritățile competente. Scopul acestor restricții este de a preveni direcționarea produselor petroliere către piețe externe în detrimentul consumului din România. Proiectul menține, de asemenea, și alte prevederi din Legea nr. 162/2026, inclusiv contribuția aplicabilă anumitor venituri excepționale provenite din sectorul petrolier.

Aceste măsuri de intervenție au fost reintroduse în vara acestui an, pe fondul tensiunilor de pe piața internațională. Cadrul legal stabilit prin Legea nr. 162/2026 permite Guvernului să prelungească situația de criză prin hotărâri succesive, pentru perioade de maximum trei luni. Proiectul actual reprezintă o nouă etapă în procesul de gestionare a volatilității prețurilor la nivelul pieței de combustibili din țară.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW

Mixul energetic curent (SEN)

Sursă Producție Pondere
Cărbune 1.116 MW 22,05%
Hidrocarburi 1.200 MW 23,71%
Hidro 1.177 MW 23,25%
Nuclear 0 MW 0,00%
Eolian 1.481 MW 29,26%
Fotovoltaic 30 MW 0,59%
Biomasă 58 MW 1,15%

Date ilustrative, în forma unei citiri reale Transelectrica (harta SEN) — nu o citire live.

Surse

Sursa: Adevărul

Tot în Petrol