Sari la conținut
Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW
Prețul Energiei Prețul Energiei
Petrol 3 min citire

Ministerul Finanțelor propune prelungirea măsurilor de protecție la prețul carburanților până în 2027

Proiectul de hotărâre vizează menținerea reducerii accizei la motorină și a limitărilor la adaosul comercial pentru a evita creșteri de preț.

Ministerul Finanțelor propune prelungirea măsurilor de protecție la prețul carburanților până în 2027
Foto: Energynomics

Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au elaborat un proiect de hotărâre prin care se propune prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Această extensie este vizată pentru perioada cuprinsă între 1 noiembrie 2026 și 31 ianuarie 2027. Scopul principal al acestui demers este menținerea măsurilor de protecție destinate limitării creșterii prețurilor la carburanți, pentru a proteja atât populația, cât și economia națională de efectele nivelului ridicat al prețurilor pe piață.

Prin noul proiect de hotărâre, autoritățile intenționează să păstreze în vigoare toate mecanismele de control aplicate în prezent. Printre acestea se numără diminuarea temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial aplicat la carburanți. De asemenea, vor fi menținute regimul de monitorizare a exporturilor și al livrărilor intracomunitare, alături de restul măsurilor prevăzute prin Legea nr. 162/2026, asigurând astfel un cadru legislativ stabil pentru piața petrolieră.

Evaluările efectuate de Ministerul Finanțelor arată că renunțarea la reducerea accizei la motorină ar avea un impact direct asupra costului de la pompă. În condițiile actuale ale pieței, încetarea acestei măsuri ar putea determina o majorare a prețului cu aproximativ 0,85 lei pe litru. Astfel, prețul mediu al motorinei ar putea trece de la nivelul de aproximativ 10,90 lei/litru la o valoare de circa 11,75 lei/litru, ceea ce ar crește costul de alimentare al unui autoturism cu rezervor de 50 de litri cu circa 42 de lei.

Autoritățile susțin că menținerea acestor protecții este esențială pentru limitarea presiunilor inflaționiste și pentru protejarea puterii de cumpărare a cetățenilor, în special în timpul sezonului rece. Pe lângă beneficiile pentru consumatorii individuali, proiectul vizează și sprijinirea mediului de afaceri. Măsurile sunt menite să reducă impactul costurilor de transport asupra prețurilor bunurilor și serviciilor, oferind un suport critic sectoarelor de transporturi, agricultură și logistică, care depind direct de stabilitatea prețurilor la combustibil.

Pentru a asigura continuitatea acestor reglementări, hotărârea trebuie adoptată și publicată oficial înainte de data de 31 octombrie 2026. Proiectul a fost deja pus la dispoziție pe pagina de internet a Ministerului Finanțelor și urmează să treacă prin toate etapele legale de avizare prevăzute de procedură. Implementarea corectă a acestui calendar este vitală pentru ca tranziția de la vechile reglementări la noile perioade de protecție să nu creeze întreruperi în aplicarea măsurilor de limitare a prețurilor.

Gestionarea prețurilor la combustibili rămâne un subiect sensibil în contextul volatilității piețelor internaționale de petrol. Deciziile privind accizele și reglementările comerciale sunt instrumente utilizate de state pentru a echilibra bugetul public cu necesitatea de a menține costurile de transport și producție la niveluri accesibile pentru economia națională și pentru consumatorul final.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW

Mixul energetic curent (SEN)

Sursă Producție Pondere
Cărbune 1.116 MW 22,05%
Hidrocarburi 1.200 MW 23,71%
Hidro 1.177 MW 23,25%
Nuclear 0 MW 0,00%
Eolian 1.481 MW 29,26%
Fotovoltaic 30 MW 0,59%
Biomasă 58 MW 1,15%

Date ilustrative, în forma unei citiri reale Transelectrica (harta SEN) — nu o citire live.

Surse

Sursa: Energynomics

Tot în Petrol