Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au lansat luni, 26 octombrie, în dezbatere publică un proiect de hotărâre care vizează prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Noua propunere de reglementare ar urma să fie aplicată până la data de 31 ianuarie 2027. Scopul principal al acestui demers este menținerea mecanismelor de control destinate limitării creșterii prețurilor la carburanți, asigurând astfel o continuitate a măsurilor de sprijin pentru populație și pentru sectorul economic.
Documentul elaborat de cele două ministere prevede păstrarea tuturor mecanismelor aflate în vigoare în prezent și după data de 1 noiembrie. Printre principalele măsuri menționate în proiect se numără reducerea temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial aplicat la carburanți. De asemenea, proiectul include monitorizarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare, continuând cadrul stabilit anterior prin Legea nr. 162/2026, pentru a gestiona volatilitatea pieței de produse petroliere.
Ministerul Finanțelor a avertizat că renunțarea la facilitățile fiscale actuale ar avea un impact direct și semnificativ asupra prețurilor de la pompă. Conform evaluărilor oficiale, încetarea reducerii accizei la motorină ar determina o creștere estimată a prețului cu aproximativ 0,85 lei pe litru. Această variație ar putea duce la o modificare a prețului mediu al motorinei de la nivelul actual de circa 10,90 lei pe litru la aproximativ 11,75 lei pe litru, în funcție de condițiile pieței.
Impactul financiar asupra consumatorilor este unul clar calculat de autorități, subliniind necesitatea prelungirii acestor măsuri de protecție. Dacă prețul motorinei ar urca la nivelul de 11,75 lei pe litru, alimentarea unui autoturism cu un rezervor de 50 de litri ar costa cu aproximativ 42 de lei mai mult decât în prezent. Ministerul Finanțelor susține că menținerea acestor facilități ajută la limitarea presiunilor inflaționiste și la protejarea puterii de cumpărare a cetățenilor, în special în perioada sezonului rece.
Măsurile propuse sunt considerate esențiale și pentru stabilitatea mediului de afaceri, oferind predictibilitate sectoarelor care depind direct de costul combustibilului. Autoritățile au indicat faptul că proiectul sprijină în mod special companiile din domeniile transporturilor, agriculturii și logisticii prin menținerea unor costuri reduse. Pentru ca aceste facilități să poată fi aplicate fără nicio întrerupere după 1 noiembrie, proiectul trebuie să fie aprobat oficial până la termenul de 31 octombrie.
Aceste decizii privind piața petrolieră apar într-un context în care stabilitatea prețurilor la carburanți este strâns legată de fluxurile de aprovizionare și de reglementările fiscale aplicate la nivel național. Monitorizarea prețurilor și a accizelor reprezintă un instrument de politică economică utilizat pentru a atenua efectele volatilității prețurilor la țiței asupra costurilor de transport și, implicit, asupra prețului final al bunurilor și serviciilor din economie.